Meet Jack Druery
Meet Jack Druery, an avid mountain biker whose journey from childhood ramps to competitive racing embodies the spirit of adventure and resilience. Von einem kurzen und unerfüllenden Zwischenstopp im Fußball bis zur Entdeckung eines Naturtalents auf zwei Rädern: Jacks Leidenschaft für das Mountainbiking wurde auf örtlichen BMX-Strecken entfacht und entwickelte sich zu einem ernsthaften Verfolger von Downhill- und Enduro-Rennen. Unter der Anleitung eines Vollzeittrainers absolviert Jack ein rigoroses Training, das sich auf Kraft, Ausdauer und Technik konzentriert, mit einem starken Schwerpunkt auf Ernährung und Hydration, wobei er CocoCoast Coconut Water als Eckpfeiler seiner Erholungs- und Hydrationsstrategie anerkennt. Jacks Reise ist ein Testament an die harte Arbeit, die Leidenschaft und die transformative Kraft des Mountainbiking, da er seine Ziele auf Weltcup-Events setzt und zukünftige Talente coacht. Folgen Sie Jacks inspirierendem Weg, während er weiterhin Grenzen überschreitet und seine Liebe zum Sport mit der Welt teilt.
Jack, könnten Sie ein wenig über Ihre Reise zum Mountainbiking erzählen? Was hat Ihre Leidenschaft für diesen Sport geweckt?
Meine Leidenschaft für den Sport begann schon vor langer Zeit. Als Kind war es Standard, in einen Mannschaftssport hineingeworfen zu werden und für uns (mich und meinen jüngeren Bruder) war es Fußball. Es dauerte nicht lange, bis unsere Eltern bemerkten, dass wir beide ziemlich schlecht darin waren und ich glaube, das brachte sie dazu, über etwas anderes nachzudenken. Etwa im selben Alter lernten wir, mit Fahrrädern zu fahren, und es stellte sich heraus, dass wir damit ziemlich glücklich waren; das Trainieren von Rädern dauerte für uns beide keinen einzigen Tag und bevor wir wussten, dass es im Vorgarten Rampen gab, die größere und größere Sprünge machten. Also nahmen uns unsere Eltern mit zur örtlichen BMX-Strecke, wo die Dinge wirklich krachten und, long story short, before too long we were introduced to Mountain Bikes and thought it was the best thing ever! Ich glaube, meine wahre Leidenschaft für den Sport kommt daher, dass ich als Kind auf einem Fahrrad auf der Straße unterwegs war. Natürlich hat sich das Ganze zu einer ernsteren Seite des Rennsports entwickelt, aber das Radfahren mit meinem Bruder und meinen Freunden ist der Ort, an dem alles begann und weitergeht.
Das Auf und Ab beim Mountainbiking im wahrsten Sinne des Wortes zu navigieren, muss sehr aufregend sein. Können Sie einen Ihrer unvergesslichsten Momente auf dem Trail beschreiben?
Eine der denkwürdigsten Zeiten auf dem Trial war der erste Lauf, den wir auf einem Trail nach A-Line in Whistler, Kanada, machten. Wir hatten großes Glück, dass unsere Eltern mit uns um die halbe Welt flogen, um die "weltbesten Bike-Trails" zu fahren und das war wahrscheinlich das erste Mal, dass wir ein Bewertungssystem auf einem Trial gesehen haben (wie Skifahrer und Snowboarder), von denen einer ein schwarzer Trial war. Damals (zurück im Jahr 2008), einfach weil wir nicht wussten, wie schlimm es sein könnte, waren wir sehr zögerlich, da der Weg mit einem man-made wooden drop begann, der uns ein wenig erschreckte. Wir bereiteten uns auf eine ziemlich hektische Fahrt vor und hüpften schließlich eine nach der anderen los, und die nächsten 10 Minuten oder so auf diesem Weg werde ich nie vergessen. Für diejenigen, die Whistler noch nicht kennen, ist dieser Trail einer der ikonischsten Trails der Welt, und er ist episch! Es war das erste Mal, dass wir wirklich große Sprünge und Drops gefahren sind (wir waren zu der Zeit ziemlich klein) und wir konnten nicht glauben, dass wir diesen Trail gemeistert haben, im Moment unseres Lebens!
Training und Vorbereitung
Das Training für das Mountainbiking ist streng. Könnten Sie uns durch eine typische Trainingswoche für Sie führen?
Eine typische Trainingswoche ist für mich ein ziemlich strukturiertes System, vor allem heutzutage mit einem Vollzeittrainer, der mir über die Schulter schaut. Die meisten Tage in der Woche sind doppelte Trainingstage, die in der Regel mit einer Intervallsitzung auf dem Luftfahrrad oder einer längeren Basisfahrt auf dem Luftfahrrad im Fitnessstudio um ca. 6 Uhr nach einem guten Kaffee und etwas Arbeit beginnen. Die Nachmittagssessions werden dann in der Regel zwischen On-the-Bike-Sitzungen auf den Hügeln oder im Fitnessstudio mit Kraft- und Konditionstraining gemischt. In einer typischen Woche ohne Rennsport habe ich normalerweise 4-5 Krafttrainingseinheiten, 4 Intervall-/Basistrainingseinheiten auf dem Luftfahrrad, eine Sprinteinheit rund ums Reiten, eine BMX-Track-Einheit und so viele Fahrten auf dem großen Fahrrad, wie ich es schaffe.
Injury prevention is crucial in any sport. Was sind einige der wichtigsten Verhaltensweisen, die Sie befolgen, um verletzungsfrei zu bleiben?
Das ist eine schwierige Aufgabe, da Verletzungen bei mir und vielen anderen Fahrern in der Regel von Crashs oder Unfällen auf dem Fahrrad herrühren, so dass die Vermeidung solcher Unfälle eine ziemlich trickreiche Sache ist. Auf dem Fahrrad neige ich definitiv dazu, ein wenig schneller zu fahren und zu rennen, als ich sage, da ich mich maximal bemühe, das Risiko von Verletzungen oder Unfällen zu verringern. Ich versuche also immer, das zu verbessern, was ich als 80-90%ige Fahrgeschwindigkeit empfinde, anstatt die Grenzen zu 100% auszureizen... wenn das Sinn macht. Was das Kraft- und Fitnesstraining angeht, so glaube ich, dass die Verletzungsprävention in der Küche beginnt, indem man gut hydriert und ausgewogen ernährt wird und vor allem ausreichend Protein zu sich nimmt, aber dann auch Mobilität, Stretching und die Konzentration auf und die Priorisierung von Erholungstagen - Besuch von Eisbädern und heißen Pools, Saunen, Atemarbeit und natürlich mehr Stretching. Außerdem ist Schlaf auch ein großes Thema, das vor allem von jüngeren Athleten unterschätzt wird.
Highlights and Challenges
Jeder Athlet hat ein Rennen oder eine Veranstaltung, die in seiner Karriere heraussticht. Welches ist Ihres und was hat es so besonders gemacht?
Ich habe noch nicht genau ein bestimmtes Rennen, das sich wirklich von den anderen abhebt. Als ich vor knapp zwei Jahren (nach einer sechsjährigen Pause) wieder in den Sport einstieg, war ich einfach überwältigt. 2023 sollte ein Jahr des Lernens und "wieder in die Gänge kommen" werden, aber es stellte sich heraus, dass es ziemlich erfolgreich war. Ich war glücklich genug, um beide QLD-Titel für Downhill und Enduro zu gewinnen, plus einen Gesamtsieg in der Enduro-Serie, plus ein paar andere Rennsiege zwischendurch auf der Downhill-Seite. Ich denke, das Ergebnis, das für mich am Ende herauskommen wird, ist ein Ergebnis auf einer größeren Bühne mit einer ganzen Reihe von nationalen Veranstaltungen und Festivals, auf die ich mich freuen kann!
Herausforderungen zu bewältigen ist Teil des Spiels. Könnten Sie uns einen besonders schwierigen Moment in Ihrer Karriere schildern und wie Sie damit umgegangen sind?
Ein harter Moment in meinem letzten Rennkapitel war definitiv der 2023 Enduro State Titles up in Rockhampton. Es war ein großer Solotrip für mich und einer, der letztendlich ein wenig mehr wahrgenommenen Druck hatte, als er dort hätte sein sollen, was sich wirklich in meinem Rennsport zeigte. Der Druck war auf jeden Fall das Beste an mir und da es sich um ein Zwei-Tages-Event handelte, traf es mich ziemlich hart. Ich machte eine Reihe von Fehlern auf jeder Stufe, mit mehreren Crashs in den ersten drei Stufen am ersten Tag, ich konnte es nicht glauben... Ich war rushing, trying to be faster than I needed to be, and basically just not practicing anything for which I trained. Am zweiten Tag fuhr ich nur, um nicht abzustürzen, was in diesem Sport ein großer Fehler ist. Ich bin sehr dankbar, dass ich dem treu geblieben bin, aber ich fuhr extrem ängstlich und meiner Meinung nach langsam. Ich war das ganze Wochenende nicht ich selbst, so dass es definitiv als eine herausfordernde Zeit in meinen Büchern steht und eine, die ich nun gelernt habe, wie ich sie besser bewältigen kann, da ich größere Veranstaltungen bestreite.
Ernährung und Flüssigkeitszufuhr
Wir wissen, dass Ernährung und Flüssigkeitszufuhr eine wichtige Rolle für die Leistung eines Athleten spielen. Wie managen Sie Ihre Ernährung, vor allem während der Wettkämpfe?
Ich dachte, ich wäre ziemlich gut darin, bis ich mit meinem Trainer (Sports Nutritionist & Strength & Conditioning Specialist - James Clare) zusammenarbeitete. Fortunately, he has given me a lot of advice about this area of which I straight away put into practice and follow throughout all of my daily training & racing. Hydration war ein großes Thema für mich und um ehrlich zu sein, dachte ich, dass Wasser gut genug sei. Das allererste, was er mir als Teil meines täglichen Rituals anbot, war Kokosnusswasser! Ich hatte es noch nie zuvor gehabt, ich weiß wirklich nicht warum, aber es ist köstlich! Ich kann nicht genug davon bekommen, vor allem an großen Trainingstagen und bei Rennen. Ich habe mich durch einige Marken durchgekämpft, aber CocoCoast ist bei mir und meiner Frau hängengeblieben, weil es so unglaublich lecker und erfrischend ist und ich bei Veranstaltungen in den Kleidern stecke , das ist das nächste Level! In addition to this, my entire diet had a bit of refinement; increasing protein, watching crabs, especially on rest days, and ensuring that I was fueling properly in the days leading up to a big event. Ich verfolge keine Makros oder messe, was ich esse. Wenn ich meinen Proteinbedarf ungefähr ermittelt habe, gehe ich zu dem, was ich esse, plus ein paar, um es zu messen und zu genießen. Ich halte mich einfach an die 90/10- oder 80/20-Regel, d. h. 90 % meiner Ernährung besteht aus Vollwertkost, gesunden Lebensmitteln oder Leistungsnahrung, und 10 % sind Soulfood, das hauptsächlich aus Soßen besteht, oder der unpassende Snack hier und da die ganze Woche über. Wenn es um das Rennfahren geht, ziehe ich den Gürtel definitiv ein wenig enger, nur um sicherzustellen, dass ich unabhängig davon, was das Rennen mir entgegenwirft, auf Erfolgskurs bin, aber ich ändere nichts, ich halte mich an das, was ich am besten kenne und was mein Körper braucht.
CocoCoast Kokosnusswasser ist für seine natürlichen feuchtigkeitsspendenden Eigenschaften bekannt. Warum wählen Sie es als Teil Ihrer Hydrierungsstrategie?
Als Teil meiner täglichen Routine beginne ich den Tag mit einem sogenannten 'Morgengebräu', einem Glas Wasser mit Salzen und etwas Gewürz, dem sehr schnell ein großes Glas CocoCoast Coconut Water folgt. Das ist nicht nur der Startschuss für meine tägliche Hydration, sondern ich verwende es auch als Heilmittel, um das Gebräu herunterzubekommen. Egal, was der Tag bringt, ich weiß, dass mein Körper bereit und hydriert ist, sobald ich aufstehe. Ich habe auch ein Glas nach jeder Trainingseinheit und den ganzen Tag über, wenn ich kann. Wenn es Zeit für den Rennsport ist, ist das mein Getränk für den ganzen Tag. Ich neige dazu, etwa 2L über allem anderen zu haben, und ich kann mich darüber freuen, wie viel besser ich mich während des Rennens und der Erholung fühle, es ist wirklich ein Genuss für mich.
Rat und Weisheit
Welchen Rat würden Sie jemandem geben, der gerade mit dem Mountainbiking begonnen hat, insbesondere in Bezug auf Training und Vorbereitung??
Wenn Sie gerade erst in den Sport eingestiegen sind, genießen Sie es! Suchen Sie sich ein paar Freunde und fahren Sie Ihre Lieblingstrails ab. Wenn Sie sich im Sport weiterentwickeln wollen, ist ein Fahrrad, eine Ausrüstung und Schutzkleidung ein guter Anfang und wenn Sie auf der Rennseite der Dinge vorankommen, sollten Sie sich mit einem guten Trainer in Verbindung setzen, der sich mit Ernährung und Kraft- und Konditionstraining gut auskennt. Ich sehe es jeden Tag, wenn junge bis mittelalte Fahrer nur Meile um Meile auf dem Fahrrad zurücklegen und keine Ergebnisse sehen. Ich würde sagen, dass ein gut ausgebildeter Sportler ein viel besserer Weg ist, um dorthin zu gelangen, wo man auf dem Fahrrad und im Leben allgemein sein möchte. Damit meine ich, dass Sie ins Fitnessstudio gehen, sich gut ernähren, die Erholung priorisieren und zielstrebig trainieren. Aber am wichtigsten ist, dass Sie den Prozess genießen, egal welchen Weg Sie einschlagen.
Können Sie ein Stück Weisheit oder ein Mantra mit uns teilen, das Sie motiviert, vor allem in harten Trainingseinheiten oder bei Wettkämpfen?
Eine Sache, die mich bei meinen täglichen Gewohnheiten und beim Training super motiviert und diszipliniert hält, ist der Wunsch, mein Ziel zu erreichen, einen Weltcup zu fahren. Es gibt eine ganze Reihe von Schritten, um mit dem Heimrennsport dorthin zu gelangen, also ist es der Prozess, einen nach dem anderen auszuschalten, um dorthin zu gelangen; für diese zu trainieren und ihnen alles zu geben. Eine Philosophie, die ich mir so weit ich mich erinnern kann eingeprägt habe, ist Work Hard. So einfach wie es ist, denke ich, dass viele kurzsichtig sein wollen, die magische Pille, ein leichteres Fahrrad und bessere Ausrüstung, die sie schneller macht, finden wollen, aber ich glaube ehrlich gesagt, dass der Erfolg für die meisten von uns dort draußen davon abhängt, wie hart Sie bereit sind zu arbeiten.
Looking Forward
Was sind Ihre Ziele für die Zukunft, sowohl beim Mountainbiking als auch in anderen Bereichen, für die Sie sich vielleicht begeistern können?
Das große Ziel auf dem Bike ist es, an einem Enduro World Cup teilzunehmen, oder an einem Downhill World Cup, wenn meine Zukunft mich in diese Richtung führt. I do hope to gain some points to qualify for these events leading into the 2025 season as it is a childhood dream of mine and one that I wish to see through next year for sure. Alles andere als das ist ein Bonus in meinen Augen. Career-wise I am very excited to jump into a coaching role within the sport to help young athletes also pursue their dreams on the bike, hoping to change the culture a little to better match those nations on the development side and give these athletes a real shot to winning on the world stage. Having the opportunity to immerse myself further into the industry and impart my knowledge where I can to help people on the bike is something I think I'll have a lot of fun doing and hopefully be good at it.
Gibt es einen Traumpfad oder einen Ort, an dem Sie noch nicht geritten sind, den Sie aber gerne besuchen würden?
Ich hatte das große Glück, in der Vergangenheit einige fantastische Orte wie Whistler, Queenstown und vor Kurzem Maydena in Tasmanien erkundet zu haben, sodass ich diese Box meiner Meinung nach schon sehr gut getickt habe. Aber ich würde gerne nach Morzine, Frankreich fahren, da es unreal aussieht!
Haben Sie auch Worte der Inspiration oder Ermutigung für unsere Leser, die Ihrer Reise folgen und vielleicht sogar selbst in den Bergen biken möchten?
Give it a go! Es ist ein toller Sport mit tollen Menschen, mit denen man sofort in Verbindung treten kann. Die besten Orte, um meine Reise zu begleiten, sind mein Instagram-Account und meine YouTube-Vlog-Serie, die ich gerade erst begonnen habe. Dort werden Sie alles sehen können, was ich tue, einschließlich Rennsport, tägliches Training und alles dazwischen. Ich habe einige super spannende Neuigkeiten, die ich bald veröffentlichen werde, also bleiben Sie dran!
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